Путевой инструмент, грузоперевозки, электротовары,
комплексное снабжение промышленных предприятий.

8-951-445-32-05

Заказать звонок

(351) 729-81-23

Написать нам

Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10

Краткие характеристики

165.jpg
Обозначение
ДПГ-10
Габариты, мм.
380х190х288
Масса, кг.
21
Рабочий ход, мм
100
Грузоподъёмность, Тс
10
Цена
Договорная


Для подъема рельсо-шпальной решетки в ходе ремонтных работ и текущего содержания пути.

Предохранительный клапан защищает домкрат от перегрузки.

Пружинный возврат гидроцилиндра в исходное состояние. 

Встроенная магнитная очистка масла от металлических включений. 

Для увеличения высоты подъема груза в качестве упора можно использовать верхний торец домкратов.

Описание и работа

Назначение изделия

Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10 (в дальнейшем гидродомкрат) предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути в условиях, соответствующих диматическому исполнению У, категории размещения 1, группе условий эксплуатации 5 по ГОСТ 15150-69 (температура юздуха от минус 45“ С до плюс 40° С, среднегодовая относительная влажность воздуха 80% при +15° С).

Технические характеристики

Номинальная грузоподъемность гидродомкрата, кН (тс):

- по оси гидроцилиндра 98,1(10);

- на подъемной лапе 78,4 (8).

 

Рабочий ход гидроцилиндра, мм, не менее 100

Усилие на рукоятке гидронасоса при номинальной грузоподъемности, Н (кгс), не более 147 (15)

Масса гидродомкрата с маслом без съемной рукоятки, кг, не более 21

Габаритные размеры, мм, не более:

- длина 380;

-ширина 190;

- высота 245.

lt= 

Комплект поставки

Гидродомкрат поставляется в собранном виде со снятой рукояткой гидронасоса и залитым в бачок маслом И-

Гидродомкрат состоит из основания с поршнем поз.1 (см. приложение А), по которому перемещается гидроци-1индр поз.9, имеющий три подъемные лапы поз.Ю и ручку поз.8 для переноски гидродомкрата. Внутрь масляного бачка юз.2 помещен двухплунжерный гидронасос с предохранительным клапаном. На вал поз.4 гидронасоса надевается съем-<ая приводная рукоятка поз.5. Перепускной клапан поз.6 служит для сброса давления в гидроцилиндре, через отверстие, акрываемое сапуном поз.7, в бачок заливается рабочая жидкость гидронасоса - минеральное масло. Очистка рабочей кидкости от загрязнений в процессе эксплуатации производится сетчатым фильтром и магнитом, размещенными внутри ласляного бачка.

 

Подъем гидроцилиндра осуществляется подачей в его полость масла под давлением. Внутри гидроцилиндра >азмещена возвратная пружина, которая при сбросе давления в гидросистеме ненагруженного гидродомкрата обеспечива-!т возврат гидроцилиндра в исходное положение. Пробка в верхней части гидроцилиндра предназначена для удаления юздуха из полости гидроцилиндра.

 

Для защиты гидродомкрата от поломки при попытке поднять груз, вес которого превышает максимальную грузо-юдъемность гидродомкрата, служит предохранительный клапан, который срабатывает при давлении в гидросистеме, превышающем давление настройки клапана.

Предохранительный клапан гидронасоса настроен на предприятии-изготовителе и опломбирован. Регулировка и юстройка клапана в процессе эксплуатации допускается только на специальном стенде с последующим пломбированием.

В комплект поставки входят:

-домкрат путевой гидравлический ДПГ-10 1шт.;

- рукоятка ДПГ 10-07.000 1 шт.;

- руководство по эксплуатации. ДПГ 10-00.000 РЭ 1 экз.

 

Запасные части:

 

-пара плунжерная 2518.060А 1шт.;

-прокладка 2518.016 1шт.;

-манжета 1-63x48-6 ГОСТ 14896-84 1 шт.;

-кольцо 020-025-30-2-2 ГОСТ 18829-73 1 шт.;

-кольцо 057-063-36-2-2 ГОСТ 18829-73 1 шт.;

-кольцо 079-085-36-2-2 ГОСТ 18829-73 1шт

 

 

Использование по назначению

Меры безопасности

Лица, эксплуатирующие гидродомкрат, должны знать его конструкцию, правила эксплуатации в объеме настоящего РЭ и требования по технике безопасности.

В процессе эксплуатации также необходимо соблюдать "Правила технической эксплуатации железных дорог РФ", "Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений", “Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ". Требования безопасности при работе с маслами - по ГОСТ 20799-88.

Во избежание поломок при срыве рельсошпальной решетки с подъемной лапы в процессе подъема гидродомкрат должен находиться в вертикальном положении, а кромка подошвы рельса должна прилегать к поверхности гидроцилиндра вплотную или находиться на расстоянии не более 5 мм от него.

ВНИМАНИЕ! Во избежание выливания рабочей жидкости масляный бачок в процессе использования, транспортирования и хранения гидродомкрата должен находиться в вертикальном положении.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

 

- эксплуатировать неисправный гидродомкрат;

 

- работать с поднятым на гидродомкрате грузом без прочных страховочных подкладок;

 

- ремонтировать находящийся под нагрузкой гидродомкрат или наносить по нему удары;

 

- выдвигать гидроцилиндр на величину более 100 мм;

 

- оставлять гидродомкрат с поднятым грузом без надзора;

 

- регулировать настройку предохранительного клапана без применения специального оборудования.

 

Подготовка к использованию

При подготовке гидродомкрата к использованию необходимо убедиться в наличии масла в масляном бачке и при необходимости долить его до номинального уровня (примерно до нижнего края вала привода гидронасоса) при полностью опущенном гидроцилиндре.

Необходимо убедиться в отсутствии воздуха в гидросистеме, для чего произвести подъем гидроцилиндра без нагрузки, накачав в него масло при закрытом перепускном клапане поз.6. При наличии воздуха в гидросистеме гидроцилиндр будет перемещаться рывками. Для удаления воздуха отпустить пробку в верхней части цилиндра, дождаться, когда из нее потечет масло и затянуть пробку.

Проверить вращение гидроципиццра вокруг своей оси, использующееся для подведения подъемных лап под подошву рельса. Вращение должно быть плавным, без заеданий и не требовать приложения к ручке чрезмерного усилия.

Использование изделия

Гидродомкрат установить между шпалами на выровненный с помощью скребка съемной рукоятки поз. 5 (см. Приложение А) балласт так, чтобы нижняя подъемная лапа поз. 10 находилась под подошвой рельса.

При закрытом перепускном клапане поз.6 рукояткой поз.5, закрепленной на валу гидронасоса поз. 4, закачать масло в гидроцилиндр и поднять рельсошпальную решетку. Высота подъема (ход гидроцилиндра) не должна превышать 100 мм. После подъема рельсошпальной решетки необходимо рядом с гидродомкратом подложить под подошву рельса прочную страховочную подкладку.

При необходимости подъема рельсошпальной решетки на высоту, превышающую рабочий ход гидроцилиндра, необходимо подложить под подошву рельса страховочные подкладки, открыть перепускной клапан поз. 6, повернув его рукоятку против часовой стрелки на 1...2 оборота, дождаться, когда гидроцилиндр под действием возвратной пружины опустится так, чтобы под подошву рельса можно было подвести верхнюю подъемную лапу, закрыть перепускной клапан и произвести дополнительный подъем рельсошпальной решетки согласно п. 2.3.2. При использовании всех подъемных лап и торца гидроцилиндра груз может быть поднят максимум на 345 мм. При этом необходимо помнить, что рабочий ход гидро-цилиндра не должен превышать 100 мм, а при увеличении высоты подъема рельсошпальной решетки возрастает нагрузка на гидродомкрат. Высота подъема рельсошпальной решетки ограничена порогом срабатывания предохранительного клапана гидродомкрата и несущей способностью балласта железнодорожного пути.

Опускание рельсошпальной решетки произвести открыванием перепускного клапана поз. 6, предварительно убрав страховочные подкладки. Скорость опускания регулируется степенью открытия перепускного клапана.

 

ВНИМАНИЕ! Запрещается открывать перепускной клапан более чем на два оборота во избежание выпадения запорного шарика из гнезда клапана.

 

Переноску гидродомкрата осуществлять за ручку поз. 8 при полностью опущенном гидроцилиндре и закрытом перепускном клапане.

Техническое обслуживание

 

Общие указания

 

Техническое обслуживание (в дальнейшем ТО) необходимо для поддержания гидродомкрата в рабочем состоянии

Виды ТО гидродомкрата - ежесменное, сезонное и годовое. Ежесменное ТО проводится в начале и конце каждой габочей смены, сезонное ТО-два раза в год, годовое ТО-ежегодно.

В качестве рабочей жидкости гидропривода должны применяться масла минеральные с кинематической вязко-лъю не менее 2 * 10 5 м2/с при верхнем значении рабочей температуры (40 °С) и не более 103 при нижнем значении (минус 15 °С). Степень очистки не менее 12 класса чистоты по ГОСТ 17216-2001 (тонкость фильтрации 25 мкм).

 

Меры безопасности

 

При использовании в процессе ТО легковоспламеняющихся горючих жидкостей запрещается курить на рабочем лесте, использовать открытый огонь и производить другие действия, которые могут привести к возгоранию.

 

Участок, где производится ТО гидродомкратов, должен быть оборудован средствами противопожарной безопас-юсти в соответствии с ГОСТ 12.4.009-83.

 

Порядок технического обслуживания изделия

 

Ежесменное ТО гидродомкрата выполняется в начале смены и по окончании работ и включает в себя очистку от |ыли, грязи, механических частиц и ГСМ, проверку внешним осмотром отсутствия повреждений его деталей, трещин в :варочных швах, а также наличия неисправностей, указанных в разделе 4 настоящего РЭ. При необходимости следует щлить масло в масляный бачок.

 

Сезонное ТО включает в себя работы, предусмотренные ежесменным ТО и дополнительно замену рабочей жидкости

При температуре эксплуатации гидродомкрата не ниже 0 °С в качестве рабочей жидкости гидросистемы долж-ю применяться масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-88.

При отрицательных температурах эксплуатации (до минус 45 °С) следует применять масло ВМГЗ "У 38.101 479-86.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование масла, не соответствующего требованиям настоящего РЭ. Замена масла щлжна сопровождаться промывкой гидросистемы.

Для замены масла следует выкрутить сапун лоз.7 масляного бачка, пробку поз. 3 для слива масла и открыть юрепускной клапан. После полного слива отработанного масла промыть гидросистему органическим растворителем (ке->осин, бензин, уайт - спирит), просушить, закрутить пробку поз.З, залить в бачок 0,65 литра профильтрованного масла с онкостью фильтрации 16...25 мкм, закачать его в гидроцилиндр. Открутить пробку в верхней части гидроцилиндра, выпус-ить воздух из гидроцилиндра, после чего закрутить пробку гидроцилиндра и установить сапун поз. 7 на место.

Годовое ТО проводится один раз в год и совмещается с очередным сезонным ТО.

Годовое ТО рекомендуется проводить в региональных сервисных центрах, оснащенных необходимым испытательным оборудованием.

Перечень работ, которые рекомендуется произвести при годовом ТО, приведен в таблице 

Методика проведения проверок, изложенных в табл.1, приведена в эксплуатационной документации испытательных стендов,

 

 

 

 

ПОИСК ПРОДУКЦИИ

НОВОСТИ

27 мая 2010 г.

Подписан дилерский договор с ООО ТД "Путеец"

Сердечно поздравляем вас с годовщиной Священной Победы в Великой Отечественной войне!

Время уносит от нас все дальше страшные годы самой тяжелой и кровопролитной в истории человечества войны.

Подробнее...