Путевой инструмент, грузоперевозки, электротовары,
комплексное снабжение промышленных предприятий.

8-951-445-32-05

Заказать звонок

(351) 729-81-23

Написать нам

Добро пожаловать

Добро пожаловать на сайт компании «Челябкомплект»! Высоко оценивая перспективы нашего сотрудничества, мы рады предложить Вам новый каталог продукции на путевой инструмент компании «Челябкомплект».
Челябкомплект специализируется на продаже путевого инструмента и материалов ВСП промышленным предприятиям России и СНГ. Доставка железнодорожного путевого инструмента и оборудования до покупателя любой удобной для Вас транспортной компанией.  
Мы находимся в г. Челябинск по адресу: ул. Цинковая д. 1, (На территории Галантерейной фабрики). Наш телефон (351) 729-81-23. Время работы с 9:00 до 18:00

При ремонтах и текущем содержании железнодорожного пути наряду с машинами тяжелого типа широко применяется механизированный путевой инструмент с приводом от электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, а также с гидравлическим приводом. Рабочие органы путевого инструмента — режущий инструмент, наконечники, захваты и другие - воздействуют на различные элементы пути, обеспечивая выполнение целого ряда операций с рельсами (сверление отверстий, снятие фасок, упрочнение, распиливание, шлифование, сварка, наплавка), рельсовыми скреплениями (завинчивание и отвинчивание гаек и шурупов, забивка и выдергивание костылей), шпалами (распиливание, затесывание, замена), рельсошпальной решеткой в целом (подъемсдвигрегулировка зазоров в стыках, устранение температурных напряжений) и балластом (уплотнение). Рациональное использование МПИ дает значительное повышение производительности труда, снижает себестоимость работ и уменьшает утомляемость рабочих. В последние годы возросло число разработок нового путевого инструмента, конструкция которого учитывает необходимость качественной обработки в полевых условиях термически упрочненных рельсов тяжелых типов, работы с железобетонными шпалами, шлифования элементов стрелочных переводов, лежащих в пути, и множества других специфических операций, связанных с ремонтом пути. Следует отметить, что отечественный путевой инструмент постоянно совершенствуется и по основным технико-экономическим показателям не уступает лучшим образцам зарубежных фирм, а во многих случаях превосходит их. 

Текущее содержание и ремонт пути являются обязательным условием эффективной работы железнодорожного транспорта. При текущем содержании и ремонте выполняются работы, связанные с постоянным поддержанием элементов пути (его верхнего строения и пр.) в состоянии, обеспечивающем бесперебойный и безопасный пропуск поездов с установленными скоростями. Текущее содержание пути осуществляется круглогодично и на всем огромном протяжении пути, включая и участки, находящиеся в ремонте. При этом производятся выправка пути и стрелочных переводов, его рихтовка, регулировка и разгонка стыковых зазоров, исправление ширины колеи, одиночная смена рельсов, шпал, переводных брусьев и стыковых накладок, переборка изолиру­ющих стыков, смена отдельных металлических частей стрелочных переводов, ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур с выполнением разрядки температурных напряжений в них, принудительный ввод плетей в расчетный интервал температур, восстановление целостнос­ти лопнувшей (или с остродефектным местом) плети, а также работы по текущему содержанию земляного полотна, искусственных сооружений и исправлению пути на пучинах.
Огромный объем таких разных работ выполняют с использованием разных путевых ма­шин тяжелого, среднего и легкого типов, механизированных путевых инструментов (МПИ), которые облегчают труд путейцев и многократно увеличивают его производительность. Рабо­чие органы МПИ — разный режущий инструмент, наконечники, захваты и пр. — воздействуют на различные элементы пути, выполняя целый ряд операций с рельсами (сверление отверстий, снятие фасок, упрочнение, распиливание, шлифование, сварка, наплавка, подъем, перемеще­ние), рельсовыми скреплениями (завинчивание и отвинчивание гаек и шурупов, забивка и вы­дергивание костылей), шпалами (замена, затесывание, распиливание), рельсошпальной решет­кой в целом (подъем, сдвиг, регулировка зазоров в стыках, устранение температурных напря­жений), балластом (уплотнение) и пр. МПИ, приборы и инструмент, используемые путевыми бригадами для выполнения работ по текущему содержанию и ремонту пути, должны гаранти­ровать безотказность, высокое качество выполняемых работ и соблюдение техники безопасно­сти, в том числе и при обработке в полевых условиях термически упрочненных рельсов тяже­лых типов, работах с железобетонными шпалами, шлифовании элементов стрелочных перево­дов, лежащих в пути, и выполнении множества других специфических операций.

ПОИСК ПРОДУКЦИИ

НОВОСТИ

27 мая 2010 г.

Подписан дилерский договор с ООО ТД "Путеец"

Сердечно поздравляем вас с годовщиной Священной Победы в Великой Отечественной войне!

Время уносит от нас все дальше страшные годы самой тяжелой и кровопролитной в истории человечества войны.

Подробнее...